На 12 май 2025 г. добре известната руска строителна платформа NoStroy.RU обяви, че китайските строителни машини постепенно заемат доминиращата позиция на руския пазар.
В някои подсектори делът на вносното оборудване от Китай достигна близо 85%, докато преди няколко години тази цифра беше близо до 50%.
Тази тенденция на "Чинизация„е не само явление на руския пазар, но и посока за развитието на глобалния индустриален пейзаж.
Категориите на продуктите, предоставени от китайските гиганти за производство на машини, са обхванали основно строителните нужди на различни сложни мащабни проекти. Разработчиците в района на Урал в Русия проведоха цялостни тестове в този списък с богато оборудване и гласуват доверие чрез действителни поръчки.
Според Yekaterina Hafizova, председателят на Организационния комитет на основната строителна изложба в Свердловск Област, Русия, „от финансови данни, продажбите на техническо оборудване от Азия са изскочили от 50 милиарда рубли до 350 милиарда рубли между 2020 и 2023 г., пропорцията на пазара на оборудване в момента е скочила от 22% през 2020 г..
Според цялата Руска федерация на строителната индустрия, която събира опит за данни за обществени поръчки и използване на оборудване от 104000 предприятия в Русия, износът на строителни машини в Китай достигна рекордно високи 1,4 трилиона рубли само миналата година.
The chairman of the federation, Anton Glushkov, pointed out that "Sany Heavy Industry and XCMG Group, two major Chinese companies, occupy nearly 85% of the new construction machinery market in the Russian Federation. In 2022, this proportion is still less than 50%, and in just two and a half years, their supply to Russia has increased by 60%
Александър Пугачев, специален кореспондент на Руския канал на Китайската международна телевизия (CGTN), анализира: „Китайските производители продължават да модернизират своите продукти и разширяват своите категории оборудване. Търсенето на мащабна инфраструктура в Китай и все по-ожесточената конкуренция в индустрията за специална оборудване осигурява силна шофьорска сила за това
Китайските предприятия имат пазарна чувствителност, могат бързо да отговорят на промените в търсенето на клиенти и да осигурят най-добрите рентабилни продукти. Въпреки въздействието на ограниченията за внос върху новото оборудване от Европа и Америка, все още има място за подобряване на пазарните резултати на китайските компании, но в момента те са изправени пред няколко ограничения.
Председателят Хафизова добави: „Основното ограничение са високите лизинг лихви, като над 80% от оборудването е закупено чрез лизинг. Текущата среда за лихвени проценти затруднява много компании да използват този финансов инструмент. Второ, таксата за изхвърляне на скрап за едно оборудване надвишава един милион рубли.
Руските вътрешни производители все още притежават пазарен дял от 20% -30% в сектора на строителството и специално оборудване, поддържайки най-добрите производствени възможности в нишови райони като общи товарни шаси. Това създаде огромно пространство за разработването на ново оборудване за руски китайско съвместно предприятие. Цялата Руска федерация на строителната индустрия разкри, че тя е подписала множество споразумения за сътрудничество за създаване на предприятия за съвместно предприятие в Русия.
Прекъсването на доставките на оборудване в Европа и Съединените щати, причинено от конфликта в Русия-Украйна, обективно ускори процеса на заместване на изток на руския пазар на строителни машини.
Феноменът на „чинизацията“ на руския пазар по същество е микро проявление на прехвърлянето на глобалната инфраструктурна сила. Стойността на износа на китайските строителни машини се е увеличила седем пъти за три години до 1,4 трилиона рубли, като потвърждава качествената промяна от производството на инфраструктура към стандартната продукция.
Когато оборудването за повдигане на XCMG Group участва в разширяването на московското метро и помпените камиони Sany, участва в изграждането на сибирския енергиен проект, китайските технически спецификации и стандарти за експлоатация и поддръжка се прилагат с гъвкавост. Тази трансформация от доставка на оборудване към стандартно проникване осигурява възпроизвеждаща бизнес парадигма за пазарите по колана и пътя.
Разбира се, настоящият пазарен дял от 88% е както постижение, така и скрит риск: 80% от руския пазар на лизинг на строително оборудване разчита на китайски продукти, което може да доведе до конкуренция на цените и компресия на маржовете на печалба; Настоящият руски пазарен дял частично се възползва от специалната международна среда и как да се трансформира алтернативното търсене в устойчиво търсене също тества дългосрочното стратегическо определяне на предприятията.
В бъдеще как да се изгради динамичен баланс между разширяването на пазара и технологичната автономия, краткосрочните ползи и дългосрочната екология ще определят крайната височина на процеса на глобализация на строителните машини в Китай.