Name: Китай K23 QSK23 Части на двигателя Водач на всмукателен клапан 4096488 Събиране на клапан 4007184 Водач на стеблото на клапана 4007722 Фабрика - Добра цена - KYSON
Brand: Чунцин Кайсън Машини Оборудване Co., ООД
SKU: 240681213

Описание

Техническа спецификация и плащане и търговски условия и доставка и опаковане

Описание	Водач на клапана	Част №	4096488
Име на марката	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.	Други части	Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N
Тип двигател	Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др.	Резервен тип	Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя.
Състояние:	Оригинални и чисто нови	Приложима индустрия	Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и добив и др
Ключова дума:	Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели	Търговски условия	FOB EXW CIF DDU DDP, От врата до врата се предлага в някои страни.
Време за доставка:	Повечето части са на склад, групова поръчка въз основа на кол	Плащане	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др.
Място на произход	Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико	Пакет	Неутрална или оригинална опаковка
представяне на продукт	работна среда (1) Работна среда на водача на клапана: Водачът на клапана е направляващ компонент за възвратно-постъпателното движение на клапана и топлината, получена от главата на клапана, се предава на водача през стеблото на клапана и след това към главата на цилиндъра за разсейване на топлината. В допълнение към температурата на лагера, водачът на клапана също понася страничното налягане, предавано от трансмисионния механизъм на клапана към стеблото на клапана, което действа върху водача на клапана през стеблото на клапана. В същото време няма смазочно масло между движещата двойка, съставена от стеблото на клапана и леглото на клапана, което води до сухо триене, високо триене и износване, което увеличава празнината между движещите се двойки. Прекомерната хлабина на прилягане кара движението на клапана да загуби направляващия си ефект, което води до разпечатване на седлото на клапана по време на възвратно-постъпателно движение, което води до изтичане на въздух, намалена мощност, увеличен разход на гориво, слаби емисии и лошо разсейване на топлината. (2) Технически изисквания за водачите на клапаните: От работните условия на водачите на клапаните може да се види, че материалът на водачите на клапаните трябва да има добро разсейване на топлината и устойчивост на износване Материал на тръбопровода: Обикновено избрана въглеродна стомана с твърдост {{1} }HRC Възприемане на V-образно разположение спрямо централната линия на главата на цилиндъра. Това разположение може да увеличи водната камера в средата на главата на цилиндъра, да подобри охлаждането и в същото време да направи дизайна на горивната камера по-компактен, да увеличи диаметъра на главата на клапана, да изпуска по-гладко и да поема по-пълно. водачът на клапана трябва да бъде избран подходящо. Твърде малка намеса може да доведе до разхлабване на направляващата тръба и изтичане на масло в горивната камера; Прекомерната намеса може да доведе до разширяване и напукване на главата на цилиндъра при натискане във водещата тръба. Намесата обикновено се избира като 0.027-0.045 mm. ④ Натискане на водещата тръба: A. Загрейте главата на цилиндъра равномерно до 80 градуса ~100 градуса и охладете водещата тръба на клапана до -40 градуса. B. Бързо монтирайте поансона и натиснете водещата тръба в отвора на водещата тръба на главата на цилиндъра. Когато горният край на водещата тръба стърчи от вътрешната повърхност на жлеба на купата на главата на цилиндъра, той трябва да бъде удължен в съответствие със зададената от фабриката стойност. Не удължавайте твърде много, в противен случай това ще повлияе на работата на пружината на клапана. Когато дължината на катетъра е постоянна, ако горният край на катетъра е твърде къс, това означава, че долният край на катетъра може да се простира в дихателните пътища, което ще повлияе на всмукването и изпускането. C. След натискане на катетъра, вътрешният отвор трябва да се разшири в съответствие с разпоредбите, с грапавост от Ral.6~0,8 μM. Грапавостта не може да бъде голяма, защото няма смазочно масло в хлабината между водещата тръба и клапана . За да предотвратите изтичане на масло в горивната камера от процепа между водещия отвор и клапана, в горния край на водещата тръба трябва да се монтира уплътнение на клапана.

Популярни тагове: k23 qsk23 части на двигателя водач на всмукателен клапан 4096488 събиране на клапан 4007184 водач на стебло на клапан 4007722, Китай, фабрика, цена, на склад, произведено в Китай