Описание

Техническа спецификация и плащане и търговски условия и доставка и опаковане

Описание	Инжектор	Част №	3093282 4025279
Име на марката	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.	Други части	Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N
Тип двигател	Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др.	Резервен тип	Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя.
Състояние:	Оригинални и чисто нови	Приложима индустрия	Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и минно дело и др
Ключова дума:	Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели	Търговски условия	FOB EXW CIF DDU DDP, от врата до врата се предлага в някои страни.
Време за доставка:	Повечето части са на склад, поръчка на едро въз основа на кол	Плащане	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др.
Място на произход	Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико	Пакет	Неутрална или оригинална опаковка
Относно продукта	Основната функция на инжекторите за дизелово гориво е да впръскват гориво и да доставят масло, което е важен компонент на горивната система. ‌ Инжекторите за дизелово гориво прецизно контролират количеството впръскано гориво чрез получаване на импулсни сигнали за впръскване от ECU (електронен контролен блок). Принципът му на работа включва гориво под високо налягане, което влиза от входната тръба и преминава през масления канал към камера А на инжектора. В същото време маслото под високо налягане навлиза и в камерата B на инжектора през отвора на дросела. Поради еднаквото налягане в камера B и камера A, горивният инжектор е в затворено състояние. Когато електромагнитният клапан е включен, буталото се привлича от електромагнитна сила и еднопосочният клапан се отваря под действието на налягането на маслото. След намаляване на налягането в камерата B, налягането на маслото пада и разликата в налягането между камерите A и B кара игления клапан да се повдига и инжекторът започва да впръсква гориво. Този процес не само реализира функциите на впръскване на гориво, регулиране на скоростта и предварително управление в традиционните устройства за впръскване на гориво, но също така оптимизира точността и ефективността на впръскване на гориво чрез електронната система за управление. ‌ В допълнение, характеристиките на разпръскване на горивния инжектор включват размер на частиците на разпръскване, разпределение на пръскащото гориво, посока на разпръскване на горивото, обхват и ъгъл на дифузионния конус. Тези характеристики трябва да отговарят на изискванията на горивната система на дизеловия двигател, за да се насърчи образуването на смес и перфектното горене, така че да се подобри мощността и топлинната ефективност на двигателя. Инжекторът с отвор е често срещан тип, с един или повече инжекционни отвора, обработени на главата на дюзата, подходящ за дизелови двигатели с вградени горивни камери. Броят на отворите на инжектора с отвори е от 1 до 7, а диаметърът на отворите е 0.2 до 0.5 mm. Този дизайн осигурява високо налягане на впръскване и добро качество на пръскане. ‌ В обобщение, дизеловите инжектори играят решаваща роля в дизеловите двигатели, като не само контролират количеството и времето на впръскване на гориво, но и пряко влияят върху производителността и ефективността на двигателя.

Налични са още и други резервни части за доставка, страницата е ограничена и не можем да напишем всички части на нея. Ако имате нужда от нещо друго, моля, свържете се с нас за оферта, моля, щракнете тук заОнлайн консултацияако не сте намерили това, от което се нуждаете на нашия уебсайт.

1 Cummins engine parts Production technology 6