Радиатор на багера с гореща продажба PC200-5 PC200-8 PC200-6 резервоар за вода за Komatsu

Desc.

Радиатор

Част №

PC200-5 PC200-8 PC200-6

Име на марката

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и т.н.

Други части

Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други p/n

Тип на двигателя

Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател, помпена двигател и т.н.

Резервен тип

Носещи резервни части, инструменти за поддръжка, комплект за ремонт, горен и долен комплект за уплътнение на двигателя.

Условие

Оригинален и чисто нов

Applicatble Industriy

Търговия на дребно, морски двигатели, строителни работи, енергия и минно дело и т.н.

KEy Word

Оригинални комплекти за резервни части и инструменти за ремонт на двигатели

Търговски условия

FOB EXW CIF DDU DDP, от врата до врата е на разположение в някои страни.

Срок на доставка

Повечето части са на склад, обемна поръчка въз основа на QTY

Плащане

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т.н.

Pдантела на произход

Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико

Пакет

Неутрална или оригинална опаковка

За продукта

За да се решат проблемите на кавитацията във водната помпа, ниската водна камера в радиатора и отстраняването на въздуха и водната пара от охлаждащата система, дизеловите двигатели Cummin

Основната функция на разширителния резервоар е да осигури пространство за разширяване на охлаждащата течност в охлаждащата верига (т.е. като разширителна камера), отделете охлаждащата течност от въздуха, изхвърлете газ от водната верига и елиминиране на въздушната устойчивост на охлаждащата течност . 2), за да се приспособи охлаждащата се в охлаждащата система от радиатора и да се върне в охлаждащата система, за да се приспособи на охлаждащата система от охлаждащата система . 2), за да се приспособи охлаждащата система от охлаждащата система и да се върне и да се върне на охлаждащата система. Това е по -важно за охлаждащите системи, които добавят антифриз и инхибитори на ръждата, тъй като ако няма резервоар за разширяване в охлаждащата система на типичен дизелов двигател, водата ще се разшири при загряване и водната пара ще се изхвърля през пара -клапана на радиатора; И с течение на времето охлаждащата течност постепенно намалява, а резервоарът за разширяване може да намали загубата на охлаждаща течност. Резервоарите за разширяване също могат да се използват за съхранение на охлаждаща вода, загубена поради след кипене, което се случва след изключване на дизеловия двигател. След продължителна гореща работа или високоскоростна работа с високо натоварване, дизеловите двигатели ще изпитат след кипене, когато незабавно спрат да работят или работят с пълна скорост. Това е така, защото в този момент охлаждащата течност спира или значително забавя скоростта на циркулация, предотвратявайки топлината на охлаждащата течност да се разсейва и да доведе до кипене след. Накратко, резервоарът за разширяване може да предотврати загубата на охлаждаща течност.

Оформление на резервоара за разширяване в охладителната система: Резервоарът за разширяване е свързан паралелно с радиатора във водната верига и е по -висок от радиатора. Колкото по -висока е позицията му, толкова по -изгодна е за потискане на образуването на въздушни възглавници, но за устойчивост на налягане на системата

Колкото по -високи са сексуалните изисквания, толкова по -ниско е дъното на резервоара за разширяване, обикновено е най -малко 600 мм по -висока от изхода. Най -ниското налягане на охладителната система възниква на входа на работното колело на водната помпа, така че резервоарът за разширяване е свързан към входа на водната помпа през балансова тръба, за да се предотврати спад на налягането на това място. Резервоарът за разширяване е разположен по -висок от всяка точка в веригата на дизеловия двигател, а налягането на нивото на водата може частично или дори напълно да балансира вакуума, който може да бъде генериран в смукателната точка на водната помпа. Това е полезно за намаляване на кавитацията на работното колело и корпуса на водната помпа и удължаване на експлоатационния си живот. В райони, където в горната камера на радиатора е предразположен застой на въздуха, към резервоара за разширяване е свързана тръба за изпадане, което е полезно за насочване на въздуха към резервоара за разширяване и разделяне на въздуха и водата. Като цяло има и тръба за изпадане, свързана с единия край на тръбата на изхода на водата на цилиндъра, която е най -високата точка на водното яке на цилиндровата глава. След началото на цикъла на охладителната система, водната смес се влива в резервоара за разширяване на водата през тръбата за изпадане. Водната смес от газ (пари) се разделя след влизане в резервоара за разширяване на водата и газът (парата) се изхвърля, за да се поддържа налягането на системата в определен диапазон. Охлаждащата течност без газ (пари) тече от дъното на резервоара за вода през връщащата тръба обратно към входа на водната помпа и отново участва в цикъла.