През 70-те години на миналия век широкомащабните-проекти за земни работи в домашни мини, пътно строителство, опазване на водите и отбранително инженерство продължават да напредват, което прави търсенето на широкомащабно-оборудване все по-спешно. Въпреки това, товарачите с голям{4}}тонаж дълго време бяха монополизирани от международни марки и почти нямаше вътрешно присъствие в тази област.
През 1975 г. Първото министерство на машинната индустрия възложи на Liu Gong задачата да разработи най-големия товарач в Китай по това време. След десет месеца непрекъсната упорита работа, те преодоляха многобройни технически препятствия и през 1976 г. колесният товарач ZL90 се роди в Лиу Гонг, запълвайки техническата празнина в товарачите с голям-тонаж в Китай. Оттогава нататък Liu Gong решително пое по пътя на непрекъснати широкомащабни пробиви в независимите научни изследвания и разработки.
Пробив и поставяне на основата на широкомащабно-развитие на индустрията
Изключителните изисквания на работните-условия на тежко{0}}натоварване за носеща способност и издръжливост на оборудването карат Liu Gong постоянно да предизвиква големи-мащаби. Мащабният-ген е предаден през поколения продуктови итерации:
▪️ През 1976 г. най-големият колесен товарач в Китай по това време, ZL90, е пуснат в производство и печели наградата на „Националната научна конференция“, нарушавайки дългосрочния-монопол върху широкомащабните-товарачи от чужди марки и обявявайки, че Китай има способността самостоятелно да разработва широкомащабно-оборудване;
▪️ През 1999 г. колесният товарач ZL100C беше пуснат в производство, запълвайки техническата празнина от 10-тонни широкомащабни товарачи в Китай;
▪️ През 2008 г. широкомащабният колесен товарач CLG899III- беше пуснат в производство с максимален товарен капацитет до 12 тона и спечели наградата „2008 China Construction Machinery Annual Product TOP50“;
▪️ През 2014 г. товарачът CLG8128H беше пуснат в производство, независимо разработен от Liu Gong, с пълни независими права върху интелектуалната собственост, специално проектиран за глобални потребители на минно дело, представляващ водещото техническо ниво на широкомащабното-изследване и производство на товарач в Китай по това време;
▪️ През 2023 г. хибридният товарач 8250H беше пуснат в производство, постигайки множество висок{2}}технологични пробиви, и това беше първият 100-тонен специален широкомащабен хибриден товарач за минно дело на Liu Gong.
▪️ През 2026 г. беше пуснат хибридният минен товарач 8250TE с постоянен магнит, а през юли същата година първият беше доставен в африканска мина.
Поглеждайки назад към тази история, чрез непрекъснатите „-мащабни“ пробиви на Liu Gong беше поставено развитието на вътрешната-индустрия за едромащабни товарачи. Също така тези шест десетилетия на задълбочаване на широкомащабни-технологични изследвания и разработки натрупаха достатъчно увереност за Liu Gong да навлезе на глобалния-пазар за копаене от висок клас.
Продължава дълго време
Непрекъснато задълбочаване на широкомащабното-технологично оформление
Liu Gong постепенно формира систематичен резерв, обхващащ структурен дизайн за тежко-натоварване, съвпадение на-пренос на висока мощност и много-управление на разсейването на топлината в много-сценарии, и създаде изследователска верига за „-обратна връзка на място - техническо изследване - проверка на продукта“.
Екипът за научноизследователска и развойна дейност непрекъснато проследява действителната производителност на оборудването в областта на минното дело, трансформира данните за операцията и обратната връзка за операциите в специфични елементи за подобрение и бързо повтаря в следващото поколение продукти, за да гарантира, че всяко технологично надграждане произтича от реални нужди, а не от лабораторно-базирано-изследване при затворени врати.
В същото време Liu Gong изгради цяла-система за тестване на машини, която надхвърли индустриалните стандарти и покри всички сценарии на работа. Лабораторията за висока-температура и ниска{3}}температура на глобалния център за научноизследователска и развойна дейност на Liu Gong може да симулира -околна среда от 50 градуса до 60 градуса. Големите-товарачи се подлагат на студен старт, ниско{9}}температурно управление, ниско{10}}температурно обратно налягане на маслото, нискотемпературна климатична работа, размразяване и изсушаване на цялото превозно средство и други тестове в тази среда, за да се гарантира, че оборудването поддържа стабилна производителност, степен на обслужване и експлоатационен живот при различни екстремни минни сценарии по целия свят.
60-годишният непрекъснат фокус върху широкомащабната-технологична стратегия позволи на товарачите на Liugong да натрупат незаменима основна конкурентоспособност в-полето на голям-мащаб, поставяйки непоклатима основа за последващата пълно-мащабна експлозия на чисто електрическите и хибридни широкомащабни товарачи на Liugong.
Итеративно напредване
Водеща широкомащабна-технология в ерата на електрификацията
8110TE
Чисто електрически флагман, еталон за широко{0}}тежко{1}}електрификация
8110TE е чисто електрически флагмански модел, разработен от Liugong специално за високи-тежки{2}}работни условия. Различен от индустриалните-стандартни модифицирани електрически решения, 8110TE предефинира енергийната логика и енергийната стратегия на тежко-електрическо оборудване на ниво основна архитектура и е оборудван с електронна система за управление на синхронен двигател с двоен постоянен магнит. Той има мощна мощност и разбива схващането на индустрията, че "електрическото оборудване не може да се справи с тежка работа".
Понастоящем 8110TE е в голямо търсене както в страната, така и в чужбина, покривайки тежки-условия на работа като пристанища, мини и тунели.
8128TE-Колесен булдозер WD
Нов продукт за мините, разширяващ границите на мините
До края на 2024 г. до началото на 2025 г. обратната връзка от местни и международни широкомащабни-пазари за добив показва належаща нужда от 50-тонни колесни булдозери. Liugong бързо интегрира ресурси за научноизследователска и развойна дейност за различни продуктови линии и завърши проучването на работните условия до производството на прототипи с най-бърза скорост.
Като практичен продукт на концепцията за научноизследователска и развойна дейност „една платформа, множество сценарии“ на Liugong, 8128TE-WD директно наследява основната платформена технология на големите товарачи на Liugong през последните десетилетия и е направил специални адаптации за условия на работа при натискане и изравняване на копаене.
За разлика от традиционните верижни булдозери, 8128TE-WD опростява дизайна на силовата верига и приема технология за независима електрическа трансмисия с четири-колеса, като напълно елиминира конвертора на въртящия момент, скоростната кутия и традиционната задвижваща ос. Той има по-бърза скорост на трансфер и по-висока оперативна ефективност и е особено важен при поддръжката на често движещи се минни пътища.
8128TE-WD запълва ключовата празнина в цялостното оборудване за копаене на Liugong в секцията „бутане и изравняване“, разширявайки продуктовите граници на голямото оборудване на Liugong от товарачи до по-широки сценарии за минна дейност.
8250TE
Нов широкомащабен хибриден продукт, най-големият хибриден товарач с постоянен магнит в света
8250TE е революционен в индустрията-еталонен продукт за-хибридни машини с голям{2}}тонаж, надминавайки множество основни технологии, които преди това не са били изследвани. Екипът за научноизследователска и развойна дейност е бил разположен на предните линии за тестване и е проучил задълбочено екстремните условия на обекта за добив. След хиляди итерации на параметри и проверка на работните условия, те успешно преодоляха основните технически предизвикателства като високо-мощен хибриден координационен контрол и интелигентно енергийно динамично управление. Те иновативно разработиха специално разпределено решение за задвижване на главината на колелата, повишавайки общата ефективност на трансмисията до 80%, степента на възстановяване на кинетичната енергия до над 90%, а експлоатационния живот до 60 000 часа.
Успешното масово производство на 8250TE запълни празнината на индустрията в голям-тонажно приложение на хибридно оборудване с постоянни магнити в голям мащаб, демонстрирайки напълно иновативното лидерство на Liugong в-новото енергийно оборудване от висок клас.
Liugong постигна трансформация от един широкомащабен-товарач до продуктов клъстер от екологично тежко-минно оборудване. Това е не само концентрираното изригване на 60-годишното техническо наследство на товарната машина на Liugong в тежките минни сценарии, но също така отбелязва, че Liugong има увереността и силата наистина да се конкурира с международните гиганти в областта на минното оборудване.
Поглеждайки назад над 60 години, пътят на-мащабно развитие е микрокосмос на самоусъвършенстването-и технологичното лидерство на Liugong. Това също е ярка бележка под линия за това, че китайската индустрия за товарни машини преминава от технологична заготовка в широкомащабно-развитие към цялостна система.