Наскоро S Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., дъщерно дружество на China State Shipbuilding Corporation, в сътрудничество с China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd. и малайзийския MISC Berhad официално подписаха договор за строителство на 18 700 кубични метра превозвач на втечнен природен газ (LNG).
Това е нова глава в сътрудничеството между съответните страни в областта на новите видове кораби след подписването на поръчка за 5+5 големи LNG превозвачи в началото на тази година. Това е и първият път, когато Hudong Zhonghua получи поръчка за филм-тип LNG превозвач с такъв размер, разширявайки допълнително продуктовата гама на компанията за LNG кораби и позволявайки на компанията да отговори на разнообразните нужди на глобалните клиенти с по-пълна продуктова гама.
Този 18 700{2}}куб-метра превозвач за втечнен природен газ е първият превозвач за втечнен природен газ с малък-размер в Китай, който възприема технологията за система от-тип заграждение. Отличава се с компактно оформление, висока енергийна ефективност, голяма гъвкавост при съвместимост от-до-брега и отлични изолационни характеристики при ниски{15}}температури. Общата дължина на този тип кораб е 129,8 метра, ширината е 25,4 метра, дълбочината е 16 метра, проектното газене е 6,5 метра, а основните конструктивни размери на кораба са компактни и изящни. Той е подходящ за малки -терминали за втечнен природен газ при екологични ограничения, като размер на кораба и плитко газене, и може да достигне до глобални големи крайбрежни терминали с малък размер и да бъде съвместим с вътрешно речно корабоплаване, с функцията на интермодален транспорт между реки и морета.
Този тип плавателен съд използва усъвършенстваната дву{0}}винтова система за задвижване на големи LNG превозвачи. Проектираната скорост достига 15 възела, характеризираща се с отлична скорост и маневреност, висока ефективност на задвижването и може ефективно да подобри мощността на задвижване с приблизително 20% в сравнение с едно-винтово задвижване; оборудван е с-електрическа задвижваща система с двойно гориво, позволяваща работа в газов режим при всякакви работни условия и отговаряща на стандартите за опазване на околната среда TIER III на международната морска организация (IMO); той е оборудван със система за заграждение тип -film, с товарен капацитет за втечнен природен газ от 18 700 кубични метра и дневната скорост на изпарение е само 0,24%, отговаряйки на изискванията за гориво за навигация на кораба и има отлична експлоатационна икономия.
MISC Berhad е дъщерно дружество на Малайзийската национална петролна корпорация и управлява разнообразен флот от високо{0}}оборудване, включително LNG превозвачи и петролни танкери. Нейният бизнес обхваща основните енергийни търговски маршрути по целия свят. Флотът за LNG превозвачи на MISC Berhad е най-големият в света по отношение на мащаб и оперативен капацитет. Този път тя присъди друга поръчка на Hudong Zhonghua въз основа на дълбокото взаимно доверие, установено чрез дългосрочно -сътрудничество, което отразява непрекъснатото признание от страна на MISC Berhad на възможностите на Hudong Zhonghua за дизайн и конструиране на LNG оборудване и демонстрира, че сътрудничеството между двете страни преминава от един тип кораб към по-широки области и по-дълбоки нива.
Като пионер в областта на превозвачите за втечнен природен газ в Китай, Hudong Zhonghua, разчитайки на модерни интелигентни фабрики и системи за икономично управление, поддържа водеща позиция в широкомащабните-възможности за строителство и е доставил 64 превозвача за втечнен природен газ, водещи в индустрията. Понастоящем компанията разполага с изобилие от поръчки и плановете за производство са насрочени до след 2030 г. В бъдеще компанията ще продължи да работи с глобални партньори, използвайки собствените си технологии и отлично качество, за да обслужва глобалния ландшафт за транспортиране на чиста енергия, изпълнявайки мисията си да бъде морска сила.