На 8 януари Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., дъщерно дружество на China State Shipbuilding Corporation, в сътрудничество с China Shipbuilding Trading Co., Ltd., наименува и достави 16,000 TEU втечнен природен газ (LNG) ) контейнеровозен кораб с двойно гориво „MSC CARMELA“ до Mediterranean Shipping Company (MSC).

Плавателният съд има обща дължина 366 метра, ширина 51 метра, формована дълбочина 30,2 метра, проектно газене 14,5 метра и конструктивно газене 17 метра. Може да превозва 16 044 двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) и 1800 хладилни контейнера. Корабът е оборудван с усъвършенствани противопожарни системи и възможности за управление на мостика от един човек, осигуряващи оптимални екологични характеристики, енергийна ефективност, безопасност и оперативна икономичност. Захранван от основни двигатели с двойно гориво, генератори и котли, корабът разполага с островна конфигурация отпред и отзад, което го прави подходящ за зони с неограничена навигация и отговаря на най-новите регулаторни изисквания и стандарти за емисии.
По време на строителния процес екипът на проекта систематично оптимизира работните процедури, използвайки опита, натрупан от водещия корабен кораб, за да подобри пълнотата при стартиране. Тази оптимизация значително намали времето за зареждане с LNG в сравнение с първоначалния кораб. Трябва да се отбележи, че екипът завърши всички елементи от инспекцията за встъпителните морски изпитания с двойно гориво "гориво + газ" само за 6 дни.