Технология Leou Bohua(Shanghai) Co., Ltd. официално отвори врати в индустриалната зона Xinzhuang на област Minhang, Шанхай, с регистриран капитал от 200 милиона юана. Въпреки че тази инвестиция може да изглежда скромна по мащаб, тя представлява стратегически и точен ход на Bosch Group да се позиционира в челните редици на глобалната вълна на електрификация в строителните машини. Тази нова компания не е просто обикновено съвместно предприятие за компоненти; по-скоро това е ключова индустриална игра на Bosch в основния пазар на електрически цилиндри за не-пътно-строителна техника. Разбиването на основната логика зад инвестицията от 200-милиона юана разкрива три ключови измерения: нововъзникващи пазарни възможности, изключителни местни технологични партньорства и двоен бизнес модел, обхващащ вътрешния и международния пазар.
01. Електрическите цилиндри заменят традиционната хидравлика, отключвайки нарастващия пазар за електрификация в строителните машини
Пълната електрификация на строителните машини се превърна в необратима индустриална тенденция. Въпреки това, дългогодишно основно технологично предизвикателство продължава: традиционните хидравлични системи се борят да отговорят на изискванията на модернизираните електрически машини по отношение на прецизност на управлението, енергийна ефективност и скорост на динамична реакция. В резултат на това електрическите цилиндри се очертаха като оптимален заместващ задвижващ механизъм.
Захранвани от серво мотори и използващи сферични винтове за преобразуване на въртеливото движение в линейно движение, електрическите цилиндри предлагат две незаменими предимства пред конвенционалните хидравлични цилиндри: висока ефективност и икономия на енергия, заедно с микрометърно-ниво прецизно затворен-контрол на веригата. Тези функции отговарят идеално на строгите изисквания на непътно оборудване като електрически багери и товарачи за използване на енергия и оперативна точност.
След създаването си,Леу Бохуаще се съсредоточи върху изследванията, масовото производство и пазарното популяризиране на своята серия EMA тежкотоварни електрически цилиндри-. Продуктът е специално проектиран да замени директно съществуващите хидравлични цилиндри, адресирайки критичния недостиг на основни задвижващи механизми нагоре по веригата при електрификацията на строителни машини-област, представляваща много сигурен дългосрочен-достъпен пазар.
02. Ексклузивен местен партньор: Заключване към Xi'an IF за закрепване на сърцевината на електрическия цилиндър „Сърце“-сферични винтове
Леу Бохуасе притежава съвместно от три субекта: Bosch (China) Investment Co., Ltd., Robert Bosch International Beteiligungen AG и Xi'an IF Intelligent Equipment Co., Ltd., като Xi'an IF служи като най-отличителната и основна променлива в това съвместно предприятие.
Преглеждайки предишните местни съвместни предприятия на Bosch Rexroth, те обикновено възприеха много-модел за сътрудничество на промишлен капитал.Леу Бохуавъвежда нов модел на сътрудничество-дълбока интеграция само с едно местно технологично предприятие.
Xi'an IF е специализирана в сферично-винтова технология, която е ключовият компонент, позволяващ на електрическите цилиндри да постигнат висока прецизност и стабилна работа с висока-тяга, подкрепена от зрели възможности за научноизследователска и развойна дейност и широко{1}}мащабен производствен капацитет. Като си партнира ексклузивно с една специализирана местна компания, Bosch избягва координационните разходи, свързани с множество акционери, позволявайки бързо внедряване на локализирано съвместно-разработване и интегрирано местно производство на веригата за доставки-като ефективно се възползва от възможността за индустриализация на електрическите бутилки.
03,2 милиарда инвестиции напълно покриват задвижването-контрол-изпълнение пълна промишлена верига, разширяване на пазарите на вътрешния и международния пазар успоредно
Фирмата има регистриран предмет на дейност производство на силови електронни компоненти, производство на двигатели и продажба на силови електронни компоненти. Неговите бизнес сегменти образуват цялостен индустриален цикъл с електрически цилиндри EMA: двигателите служат като източник на енергия, електронните компоненти изграждат системата за управление, а електрическите цилиндри действат като терминално изпълнително звено-интегрирайки цялата верига на стойността на линейното задвижване.
Пазарната стратегия включва рядък глобален двупосочен-подход:
1. Краткосрочен{1}}основен пазар: Задълбочаване на фокуса върху китайския пазар за електрификация на не-пътностроителни машини, привеждане в съответствие с вътрешната вълна от електрическа замяна на багери, товарачи и минни камиони;
2. Пазар за дългосрочен-разрастване: Използване на зрялата глобална търговска мрежа на Bosch Rexroth за едновременно разширяване към задгранични клиенти на строителни машини.
Това е и първият съвместен проект на Bosch в Китай, който изрично приема план за индустриализация на двоен-пазар, насочен както към вътрешния, така и към международния пазар. Стратегическата визия надхвърля простото местно заместване, насочвайки се директно към глобалния пазар на електрически задвижващи механизми в строителни машини.
04. Основната стратегия на Bosch: Инвестиция от 200 милиона RMB не е средство за краткосрочна-печалба, а основен актив за осигуряване на пазарна позиция
Тази инвестиция следва контраинтуитивна дългосрочна-логика:Леу Бохуане се фокусира основно върху незабавна рентабилност в краткосрочен план, а по-скоро представлява стратегическия ход на Bosch за осигуряване на ключов актив в бъдещото развитие на индустрията.
Понастоящем навлизането на електрификацията в строителните машини остава в начална фаза на растеж, което означава, че краткосрочните-доставки и единичните стойности на електрическите бутилки са ограничени. Дългосрочната -траектория на растеж на индустрията обаче е много сигурна: тъй като глобалните екологични разпоредби продължават да се затягат, инфлексната точка за замяната на хидравличните цилиндри с електрически цилиндри в крайна сметка ще настъпи. В този момент доставчици, способни на стабилно снабдяване, локализирана доставка с ниски-разходи и пълни възможности за валидиране, ще доминират твърдо във веригата за доставки нагоре по веригата.
Следователно периодът на възвръщаемост за тази инвестиция от 200 милиона RMB не зависи единствено от мащаба на приходите на компанията за първата-година, а от две критични променливи: общия темп на електрификация на строителните машини и ефективността на синергията между местния капацитет за производство на сачмени винтове на Xi'an IF и глобалната система за научноизследователска и развойна дейност на Bosch. За групата Bosch, която оперира с век-продължителен хоризонт на промишлено планиране, тази дългосрочна-стратегическа игра в сектора на електрическите цилиндри едва започна.