При сегашните обстоятелства минната индустрия на Русия преминава през труден преходен период. Експерти посочват, че ситуацията с руските мини и минните хидравлични багери не е оптимистична. Преди това Komatsu, Hitachi и Cat бяха основните доставчици. Сега операторите на оборудването трябва да намерят алтернативни решения и да се опитат да увеличат експлоатационния живот на оборудването на тези марки. (Публикувано от Russia Construction Machinery Network, преведено от Machinery Information Station)
Експертите смятат, че в контекста на налагането на ограничения върху вноса на традиционни западни предприятия, наличното оборудване в момента е изключително ограничено, което създава определени трудности за предприятията, разчитащи на надеждна технология.
Ръководителят на отдела по продажбите „Добив и преработка“ на „Трактор Партс Груп“ LLC (ООО «Трактородеталь Групп») Андрей Юшев посочи: „В момента хидравличните багери на много китайски производители по отношение на производителността не са по-ниски от гореспоменатите (западни) марки. Проблемът обаче е, че това китайско оборудване все още не е натрупало достатъчно практически опит за използване, така че не може да се твърди, че те могат напълно да заменят западното оборудване“.
Ръководителят на отдела по продажбите на "МК Кранекс" LLC (ООО «МК Кранэкс») Александър Белин също се съгласи с това мнение. Той заяви, че руският пазар на минно и минно оборудване постепенно заменя старите хидравлични багери с оборудване от китайски производители, като основните са марки като Sany и XCMG. Освен това експертът посочи също, че голям брой оборудване на Komatsu е навлязло на руския пазар чрез канали за паралелен внос.
Търговският директор на "Timbermach Baikal" LLC (ООО «Тимбермаш Байкал»), Вили Багаутдинов, обясни: „Модерната китайска индустрия за тежко машиностроене достигна челните позиции в света. Например, китайските предприятия са натрупали богат опит в производството на оборудване за марки като Komatsu, Hitachi и Caterpillar по време на дългосрочното им-производство на оборудване за тези марки. в същото време те привлякоха професионалисти от цял свят, като по този начин разработиха уникални продукти с независими права върху интелектуалната собственост."
Като взе за пример Sany, той посочи, че тази марка се е превърнала в едно от водещите предприятия в световното производство и продажби на различно специално механично оборудване през последните няколко години. Според неговия опит минните багери на компанията са били успешно пуснати в експлоатация в руски минни предприятия през последните пет години, демонстрирайки отлични показатели за ефективност. По отношение на комфорта на операторите на оборудването и безопасността на работа, китайските производители не само имат съответните технически решения, но дори надминават западните марки, които са напуснали руския пазар в някои области по отношение на технологиите.
Багаутдинов добави още: „Sany възприе патентована технология за филтриране на гориво и софтуерни системи, които помагат за подобряване на ефективността на оборудването, подобряване на оперативната производителност и удължаване на живота на оборудването. В същото време потребителите ще открият, че „капакът на двигателя“ на оборудването е оборудван със зрели и надеждни компоненти от добре-известни доставчици като Isuzu, Cummins, Kawasaki и KYB - източниците на тези оригинални части могат да бъдат проследени.“
Изисквания към минните багери
Що се отнася до изискванията към минните багери, експертите имат същото мнение: потребителите се надяват да получат алтернативни продукти, които са сравними с оборудването на западната марка по отношение на конфигурация, надеждност и поддръжка. Андрей Юшев заяви, че по отношение на конфигурацията китайските производители в общи линии са достигнали нивото на западните марки; докато по отношение на надеждността, особено за големите китайски марки, които се фокусират върху производството на минно оборудване, има значителен напредък.
Александър Белин подчерта: „Потребителите очакват оборудването да работи непрекъснато без никакви неизправности, за да постигне най-висока оперативна ефективност. Сред тях степента на техническа изправност (КТГ) е ключов показател, който отразява способността на багера да изпълнява задачи ефективно в работна среда с висока-интензивност.“
Представителят на компанията „Тимбермаш Байкал“ напомни, че минните багери се използват на обекти с повишен-рисков риск, така че те трябва да имат съответна сертификационна квалификация. Той заяви, че потребителите ще се съсредоточат върху следните фактори при избора на оборудване: основата на компонентите на оборудването, проверен опит при използване и оперативна производителност при реални работни условия.
Бахогийнов специално подчерта, че създаването на добре -развита сервизна мрежа и склад за резервни части в близост до мястото на използване на оборудването е от решаващо значение, тъй като багерите са технически сложни съоръжения.
Безпилотни минни операции
Перспективите за приложение на безпилотни или дистанционно управлявани минни багери са от голям интерес за потребителите. Андрей Юшев смята, че това е неизбежен етап от технологичното развитие. Автономното работно оборудване е много по-безопасно за персонала от пилотираното оборудване за шофиране, тъй като безпилотното оборудване не крие риск от нараняване на персонала.
Александър Белин оцени развитието на тази област: „Перспективите за приложение на технологиите за безпилотен и дистанционен контрол в минното оборудване съществуват и свързаните с тях технологии се развиват активно. Но в началния етап тези иновативни технологии са по-склонни да бъдат приложени към самосвали.
Тъй като технологията продължава да се подобрява и опитът се натрупва, в бъдеще безпилотните системи постепенно ще се прилагат към по-сложно оборудване: булдозери, грейдери - и след това към земекопно оборудване. Минните багери се използват за изпълнение на по-сложни задачи и изискват по-усъвършенствани системи за автоматизация и безопасност."
Вил Бахогинов потвърди, че минните багери работят в среда с динамичен терен и операторите трябва да притежават превъзходни професионални умения, за да вземат навременни решения на -сайта: определяне дали трябва да се запълнят материали, наблюдение на позицията на оборудването и овладяване на натоварването на оборудването по време на работа.
Той подчерта, че операторите трябва да могат ясно да наблюдават околната среда по всяко време на деня и при всякакви метеорологични условия. Този експерт обаче ясно заяви, че технологиите за дистанционно и безпилотно управление ще продължат да се развиват. След като тези технологии достигнат необходимото ниво на надеждност, те ще бъдат широко прилагани, което ще повиши оперативната безопасност и ще постигне по-висока и по-предвидима оперативна ефективност.
Тенденцията за електрификация и ограниченията на багерите-с въжени повдигачи
Що се отнася до популяризирането и прилагането на електрически багери, има много успешни случаи в Русия и други страни. Представител на фирма "МК Кранекс" заяви, че основното съображение при избора между хидравличен багер и електрически е цената на горивото/електричеството.
Поради значителното увеличение и непрекъснатото покачване на цените на дизела в отдалечени райони, докато цената на електроенергията е относително стабилна, електрическото оборудване без двигател с вътрешно горене (ICE) очевидно има голям потенциал. Този експерт цитира китайските съвместни минни предприятия като пример, като посочи, че тенденцията на електрификация е много очевидна в тези предприятия.
Бахогиянов отбеляза: „В Русия и в световен мащаб кабелните-багери се използват широко в открити-минни операции в горните райони. При определени условия те наистина имат по-висока ефективност. Въпреки това, в сравнение с хидравличните багери, кабелните{4}}багери имат много очевидни недостатъци: необходимостта от изграждане на инфраструктура за електрозахранване, засегната от загуба на напрежение в кабела, работният радиус е ограничен до приблизително 350 метра, а в случаите, когато капацитетът на кофата е подобен, обемът и теглото на оборудването са по-големи."
Той също така спомена, че Sany предостави алтернативно решение - електрически хидравличен багер, модели SY1650E и SY3000E, с капацитет на кофата съответно от 10 кубични метра и 15 кубични метра. В сравнение с-кабелните багери, тези електрически хидравлични багери имат по-добра мобилност, по-висока оперативна ефективност и по-ниски разходи. Въпреки това, поради ограниченията на захранването, обхватът на тяхното приложение също има определени ограничения.
Пазарна перспектива: Възстановяването ще отнеме време
Напоследък ситуацията на пазарите за минно дело и минни багери не е оптимистична. Всички експерти са единодушни, че продажбите на минно оборудване и багери са намалели през миналата година и през първото тримесечие на тази година. Андрей Юшев отдава това на намаляването на минните дейности. Той заявява, че настоящият пазар е във фаза на спад и е трудно да се предвиди колко дълго ще продължи този спад. Въпреки това, като се има предвид значението на минната индустрия за Русия и света, този експерт предпазливо прогнозира, че пазарът може да започне да се възстановява от 2027 г.
Александър Белин обяснява, че ситуацията на пазарите на минно дело и минни багери е тясно свързана с условията на ключови индустрии като добива на въглища и желязна руда. Той допълва, че спадът в търсенето и намаляването на производствените дейности в тези индустрии пряко влияят върху обема на вноса и закупуването на ново оборудване. Въз основа на текущата ситуация компанията "МК Кранэкс" прогнозира, че обемът на вноса на оборудване ще продължи да намалява.
Вил Байгожинов представи собствената си гледна точка: „Всъщност ние наистина наблюдаваме спад в продажбите на минно оборудване. Причините за това включват ниските цени на суровините на международния пазар, високите логистични разходи в Русия и поскъпването на рублата. Минните предприятия преминават през труден период на адаптация, за да се справят с бързо променящата се пазарна среда. В този контекст дългосрочното-планиране става много трудно. В същото време време, повечето предприятия трябва да актуализират своите запаси от оборудване, тъй като не всички предприятия са завършили актуализации на оборудването между 2022 и 2023 г.
Може също да има фактори, които предизвикват безпокойство по отношение на новите китайски марки. Поскъпването на рублата и намаляването на лихвите от Руската централна банка ще помогнат на пазара постепенно да се възстанови. Вярвам, че процесът на възстановяване на покупателната способност на потребителите ще бъде сравнително бавен и ще отнеме поне до 2027 г., за да завърши."
Ключови фактори за успех: услуги и партньори
В настоящата ситуация изборът на оборудване се превърна в решение, което изисква значителна отговорност. Възприемането на цялостен подход към поддръжката и поддръжката на оборудването се превърна в решаващ фактор за намаляване на времето за престой и осигуряване на стабилна работа на мини и открити-рудници.
Независимо дали става дума за електрическо оборудване или системи за дистанционно управление, прилагането на нови технологии изисква не само високо{0}}качествено оборудване, но и професионална-техническа поддръжка след продажбата. Ето защо изборът на надежден партньор за закупуване на минни багери е не по-малко важен от избора на самото оборудване.
Андрей Юшев подчерта и важността на отговорността на търговците на минно оборудване. Тези дилъри не само предоставят оборудване, но също така трябва да осигурят гаранционни и след{1}}услуги за поддръжка. Той заяви, че потребителите трябва не само да избират китайски марки, но и да избират партньори с богат опит в Русия - Такива партньори трябва да имат професионален сервизен екип, да могат да реагират бързо на исканията и да работят с клиентите за създаване на складове за резервни части.