1. Как да инсталирате конусни ролкови лагери:
Лагерите трябва да се монтират в сухи, чисти околни условия. Преди монтажа трябва внимателно да се провери качеството на обработка на свързващите повърхности на вала и корпуса, челните повърхности на раменете, жлебовете и свързващите повърхности. Всички свързващи се повърхности трябва да бъдат внимателно почистени и отстранени, а необработените повърхности на отливките трябва да бъдат почистени от остатъчен формовъчен пясък.
Преди монтажа лагерът трябва да се почисти с бензин или керосин, да се използва след изсушаване и да се осигури добро смазване. Лагерът обикновено се смазва с грес или масло. Когато използвате смазване с грес, трябва да се използва грес с висока производителност, като липса на примеси, антиокислителна, против ръжда и екстремно налягане. Количеството грес за пълнене е 30 процента -60 процента от обема на лагера и корпуса на лагера и не трябва да бъде твърде много. Двуредният конусовиден ролков лагер с уплътнена структура и лагерът на вала на водната помпа са пълни с грес, която може да се използва директно от потребителя и не може да се почиства отново.
Когато лагерът е монтиран, трябва да се приложи еднакъв натиск върху обиколката на крайната повърхност на втулката, за да се притисне втулката навътре и не е позволено да се удря директно в крайната повърхност на лагера с мотика или друг инструмент, за да се избегне повреда на лагера. В случай на малка намеса, крайната повърхност на лагерния пръстен може да се натисне с втулка при нормална температура, втулката може да се удари с мотика и пръстенът може да се натисне равномерно през втулката. При голям брой инсталации могат да се използват хидравлични преси. При натискане трябва да се гарантира, че крайната повърхност на външния пръстен и крайната повърхност на рамото на черупката, както и крайната повърхност на вътрешния пръстен и крайната повърхност на рамото на вала са плътно притиснати и няма празнина е позволено. Когато смущението е голямо, може да се монтира чрез нагряване в маслена баня или метод на нагряване на индуктор. Температурният диапазон на нагряване е 80 градуса -100 градуса, а максимумът не може да надвишава 120 градуса. В същото време затегнете лагера с гайки или други подходящи методи, за да предотвратите свиването на лагера в посока на ширината след охлаждане и причиняване на празнина между пръстена и рамото на вала.
Регулирането на хлабината трябва да се извърши в края на монтажа на едноредов конусен ролков лагер. Стойността на хлабината трябва да се определи според различните работни условия и размера на смущението. Когато е необходимо, трябва да се извършат тестове за определяне. Двуредният конусовиден ролков лагер и лагерът на вала на водната помпа са регулирани за хлабина във фабриката и не е необходимо да се регулират по време на монтажа.
След като лагерът е монтиран, трябва да се извърши тест за въртене. Първо завъртете вала или лагерната кутия на ръка. Ако няма аномалия, пуснете го с мощност без товар и при ниска скорост, след което постепенно увеличете скоростта на въртене и натоварването в съответствие с работните условия и открийте шум, вибрации и повишаване на температурата. , Ако се установи някаква аномалия, операцията трябва да бъде спряна и проверена. Може да бъде доставен за употреба само след като текущият тест е нормален.
2. Демонтаж на лагера:
Когато лагерът трябва да продължи да се използва след отстраняването му, трябва да се избере подходящ инструмент за отстраняване. При разглобяване на вътрешната втулка с интерферентно прилягане към втулката може да се приложи само теглителна сила и не е позволено да се предава силата на разглобяване през търкалящия елемент (външния пръстен), в противен случай търкалящият елемент и пътеката за търкаляне ще бъдат смачкани.
3. Средата на използване на лагера:
Според мястото на употреба, условията на употреба и условията на околната среда, изберете размера и точността и сътрудничете с подходящия лагер е предпоставката за осигуряване на живот и надеждност на лагера.
1. Използвайте части: Коничните ролкови лагери са подходящи за носене на комбинирани радиални и аксиални натоварвания, основно въз основа на радиални натоварвания. Обикновено се използват по двойки с два комплекта лагери. Използват се главно в главини на предни и задни колела, задвижващи конусни зъбни колела, диференциални предавки на автомобили. Скоростни кутии, редуктори и други трансмисионни части.
2. Допустима скорост на въртене: При правилен монтаж и добро смазване е разрешено да бъде 0.3-0.5 пъти пределната скорост на въртене на лагера. - При нормални обстоятелства ограничението на скоростта от 0.2 пъти е най-подходящо.
3. Допустим ъгъл на наклон: конусните ролкови лагери обикновено не позволяват валът да бъде наклонен спрямо отвора на корпуса. Ако има наклон, максимумът не трябва да надвишава 2 градуса.
4. Допустима температура: При нормално натоварване и смазочният материал има устойчивост на висока температура и достатъчно смазване, общият лагер може да работи при околна температура от 30 градуса ---150 градуса.
4. Методът на монтаж на конусовидни ролкови лагери
1. Метод на монтаж на аксиален конусен ролков лагер
Аксиалните цилиндрични ролкови лагери и аксиалните иглени ролкови лагери са подходящи за случаи с ниска скорост на въртене, аксиалните конусни ролкови лагери с малко по-плоски скорости на въртене, а аксиалните лагери понасят главно аксиални натоварвания в монтажа и се използват широко. Въпреки че операцията по инсталиране на аксиален лагер.
2. Как се сглобяват зъбни колела и конусни ролкови лагери?
При проектирането на зъбното колело трябва да има стъпка на аксиално позициониране, външният пръстен на лагера е затворен, а външната страна на вътрешния пръстен е заключена с контрагайка и силата на предварително затягане на ключалката е зададена според условията за кандидатстване.
3. Как да монтирате и регулирате хлабината на конусно-ролковите лагери?
Обикновено се използват конусни ролкови лагери, както лице в лице, така и гръб към гръб. Размерът на хлабината трябва да се определи според размера на избрания от вас лагер и точността на предаване, изисквана от механизма за избор на хлабина! Що се отнася до метода на регулиране, той може да се реализира чрез натискане и разхлабване.