Cummins винаги е бил добре познато име в областта на Global Power Technology. Откакто навлиза на китайския пазар през 70 -те години, Cummins започна легендарно пътешествие на дълбока интеграция и общо развитие с Китай. В наши дни неговият център за научноизследователска и развойна дейност, създаден в Китай, тихо пренаписва глобалния пейзаж на иновациите с изумителни иновационни възможности.
Постигнете в Китай за задълбочено сътрудничество
Скокът в научноизследователската и развойна дейност на Cummins China е неразделен от задълбочено сътрудничество с местните предприятия. През 1979 г., когато Cummins създаде представителна служба в Пекин, китайската индустрия за търговски превозни средства все още е в период на технологична пропаст на прехода от бензинови двигатели към дизелови двигатели. През 1986 г. вторите автомобилни произведения на Китай (предшественикът на Dongfeng Motor Corporation) подписаха споразумение за производство на лиценз с Cummins, въвеждайки Cummins Diesel Power във вторите автомобилни произведения и отваряне на нова глава на сътрудничество Win-Win. През 1990 г. локално произведените двигатели на серията Cummins B са успешно инсталирани на Dongfeng, превръщайки се в важен продукт, който установи позицията на Dongfeng в автомобилната индустрия.
Оттогава Cummins последователно извършва съвместни предприятия и сътрудничество с предприятия за търговски превозни средства като Dongfeng, Shaanxi Automobile, BAIC Foton и Jianghuai Automobile, създавайки локализирано съвместно предприятие матрица.
През този период установяването на Центъра за научноизследователска и развойна дейност на Вухан в Източна Азия се превърна в важен етап. Cummins локализира своята световна водеща система за научноизследователска и развойна дейност за първи път. Центърът вече се превърна в технологичен високопланински с над 1, 000 инженери, подкрепяйки развитието на пълна верига от двигатели до системи след лечение. Като най -големият технологичен център на Cummins извън Съединените щати, Центърът за научноизследователска и развойна дейност в Източна Азия демонстрира силни възможности за технологично развитие и иновативна жизненост от създаването си. Той не само участва в приложението на продукта и стандартното персонализиране на пазара на търговски превозни средства в Китай, но и се превърна в ключова част от глобалната иновационна система на Cummins.
Оттогава Cummins непрекъснато увеличава инвестициите си в R&D в Китай. Освен Центъра за научноизследователска и развойна дейност на Wuhan East Asia, той също е създал технологични центрове за научноизследователска и развойна дейност в Wuxi, Chongqing, Shanghai и други места. В Wuxi иновационният център на компонентите се фокусира върху локализираните изследвания и разработване на горивни системи и технологии за филтриране. Техническите решения, които е разработил (като високоефективни филтриращи системи) са тясно адаптирани към сложните условия на гориво в Китай и имат потенциал да бъдат насърчавани на други развиващи се пазари. Технологичният център на Chongqing Power System се фокусира върху двигателите с висока мощност и новата енергийна енергия. В Шанхай центърът за научноизследователска и развойна дейност на Cummins се фокусира върху производството на водородно енергийно оборудване и веригата на доставки.
В Dongfeng Cummins инженерите от двете страни съвместно дефинират захранващото решение и завършват сертифицирането на емисиите на превозното средство заедно. Този съвместен модел на „OEMS + Power Enterprises“ ефективно повишава ефективността и значително ускори процеса на развитие на националната VI технология. В Foton Cummins подобренията на локализацията на 2. 8- литър и 3. 8- литър двигателните платформи за двигатели са позволили на продуктите на леките камиони на Foton да увеличат пазарния си дял. Освен това, тъй като търговските превозни средства на Foton се изнасят в множество страни и региони, той допринесе за глобалното разширяване на китайските камиони.
Технически пробив и обратен изход
Преди прилагането на националните стандарти за емисии на VI през 2019 г., екипът на R&D на Cummins China се сблъска с предизвикателството да намали разхода на гориво, като същевременно поддържаше разходите непроменени. По време на периода на националните стандарти за емисии на VI, екипът на R&D на Cummins в Китай разработи общо 14 двигателни модела. Чрез модернизиране на европейската технология Euro VI и оптимизиране на условията на труд в Китай, те в крайна сметка постигнаха пробив на 5% увеличение на топлинната ефективност и 30% намаление на процента на отказ. Още по-важното е, че тази разработена от Китай национална технологична система VI от своя страна насърчава надграждането на продуктите на Cummins Global Euro VI D, превръщайки се в типичен случай на „китайски изследвания и разработки, които се връщат към света“.
В областта на новата енергия скоростта на иновациите на китайските екипи е още по -забележителна. Системата за водородни горивни клетки е проверена за 20 милиона километра експлоатация в автобуси, сметища и трактори. Електролитичното оборудване за производство на водород е в кумулативна работа в продължение на 15, 000 часа, а техническите му показатели са достигнали международното водещо ниво. Платформата за много горива на двигателя едновременно разработва съвместими решения за дизел, природен газ, водород, метанол и др. Чрез интелигентна система за управление, тя постига икономия на разход на гориво от 1,3% до 6%. След като за първи път се прилага на китайския пазар, тази технология постепенно се насърчава в Северна Америка и Европа.
Днес екипът на R&D на Cummins в Китай играе множество роли в глобалната система за иновации: той е както доставчик на персонализирани решения за местния пазар, така и център за проверка и оптимизация на глобалните технологии. Докато европейските и американските пазари изследват технологиите с нулеви въглерод, китайският екип е натрупал богати данни за приложения в области, като камиони с тежки натоварвания на водородни горивни клетки и производство на метанол. Когато глобалната система за научноизследователска и развойна дейност насърчава трансформацията към електрификация, електронен оси на електрическата задвижване и електронен контролер за мощност, разработен в Китай, са първи, които са инсталирани в автобусни продукти, и техните показатели за ефективност се превърнаха в референтния показател за глобалната научноизследователска и развойна дейност.
Основната логика на тази обратна продукция се отразява на китайския пазар. От плато мини до тропически пристанища, от изключително ниски температури до високи температури и висока влажност, сложните условия на труд в Китай осигуряват естествени сценарии за проверка на технологиите.
Гледайки към бъдещето, Zero Carbon е в обсега
Изправен пред целта с нулев въглерод към 2 0 50, Cummins China R&D Center се впуска в нов кръг от технологични пробиви. В деня на клиента, който се проведе на 16 юни 2025 г., Cummins обяви няколко големи проекта, обхващащи множество ключови области, включително първите, които завършват перспективните технологични резерви за национални VII и не-V стандарти и пускайки най-новите мулти-горивни двигатели 3.0, което може да постигне ефект на спестяване на гориво до 6%. В допълнение, с уникалните си предимства в интеграцията на електронната контролна и енергийната система, Cummins ще пусне ново поколение електронни продукти с много в едно захранване за електрически оси и основни устройства, предоставяйки персонализирани решения за клиентите.
Точно както Дженифър Ръмси, председател и изпълнителен директор на Cummins, каза: „В тази плодородна земя на Китай темпът на иновации непрекъснато се ускорява“. Тъй като технологичните решения, водени от китайския екип за научноизследователска и развойна дейност, продължават да се връщат на света, иновационният пейзаж на това вековно предприятие се предефинира.
От въвеждането на технологии за обратната продукция, историята на Cummins China R&D е не само успешен модел на локализация на мултинационални предприятия, но и микрокосмос на трансформацията на китайската индустрия за търговски превозни средства от „след„ поддържане на темпо “и след това до„ водещи “. На фона на вълната на зелената трансформация иновативната мъдрост, възпитана на тази земя, се превръща в значителна движеща сила за глобалната индустриална трансформация.