Ⅰ. Слаба или силна вибрация на празен ход (най-често).
1. Свещта е остаряла и разстоянието е твърде голямо.
Симптоми на неизправност: вибрации на празен ход, лошо стартиране, удари при ускорение, по-очевидни при студен старт, повишен разход на гориво, нестабилна скорост на празен ход.
Решение: Сменете запалителните свещи.
2. Повредена запалителна бобина
Симптоми на неизправност: Интензивни вибрации при празен ход, мигане на светлинния индикатор за неизправност, недостатъчно ускорение и необичаен бучещ звук от изпускателната тръба.
Решение: Сменете повредената запалителна бобина и изчистете кодовете за грешка.
3. Горивният инжектор е запушен и пулверизирането е лошо.
Симптоми на неизправност: Силно треперене възниква, когато автомобилът е студен; треперенето леко се успокоява, когато автомобилът е горещ; скоростта на празен ход се колебае често; има усещане за потискане при рязко ускорение.
Решение: Почистете горивните инжектори и маслените канали.
4. Има ли прекомерно натрупване на въглерод в тялото на дросела или всмукателния тракт?
Симптоми за неизправност: Превозното средство се тресе, когато чака червената светлина, оборотите на празен ход са твърде ниски, спира при потегляне и оборотите на празен ход варират нагоре и надолу.
Решение: Отстранете и почистете въглеродните отлагания от дроселната клапа, всмукателния канал и всмукателния клапан; след това задайте скоростта на празен ход на подходящото ниво.
5. Двигателят на празен ход блокира (за по-стари модели с дроселна клапа от-тип)
Проява на неизправност: Оборотите на двигателя варират често и има очевидно треперене, когато превозното средство е неподвижно.
Решение: Почистете двигателя на празен ход. Ако износването е сериозно, сменете го незабавно.
6. Недостатъчно налягане на горивото (поради повреда на горивната помпа или филтъра).
Симптоми на неизправност: Трудност при студен старт, нестабилност на празен ход и недостатъчна мощност по време на високо{0}}ускоряване.
Решение: Сменете бензиновия филтър; ако налягането на маслената помпа е недостатъчно, сменете горивната помпа.
Ⅱ. Гумата на краката на машината е остаряла (причинява резонанс на автомобила, но самият двигател работи гладко).
Разграничаване на неизправности: Оборотите на двигателя са стабилни, но купето на автомобила, воланът и седалките забележимо вибрират; тресенето се засилва при D/R предавка, а на неутрална е малко по-добре.
Решение: Сменете остарелите, напукани и хлътнали подложки на двигателя и на трансмисията.
III. Теч от системата за всмукване на въздух.
1. Вакуумните тръби се спукаха, паднаха и изпускателният клапан беше повреден.
Симптоми за неизправност: Скоростта на празен ход е твърде висока, треперене, необичаен шум и значително увеличение на разхода на гориво.
2. Дебитомерът за въздух е замърсен, повреден или не функционира добре.
Симптоми на неизправност: вибрации на празен ход, недостатъчно ускорение, необичайна горивна смес.
Решение: Сменете повредената вакуумна тръба; Почистете или сменете разходомера за въздух; Сменете дефектния изпускателен клапан.
Ⅳ. Запушване на всмукателния или изпускателния отвор.
1. Въздушният филтър е силно запушен: недостатъчно постъпване на въздух, слаби обороти на празен ход и треперене → Сменете въздушния филтър.
2. Три-каталитичният преобразувател е блокиран: двигателят се чувства бавен, ускорението е слабо, скоростта на празен ход се тресе силно и ауспухът е горещ.
Решение: Почистете три{0}}пътния вентил. Ако запушването е сериозно, сменете го директно.
V. Неизправности на вакуумната и изпускателната система.
Неизправност на изпускателния клапан на PCV, сепараторът на масло{0}}газ е запушен: необичайно налягане в картера, колебания в оборотите на празен ход, прекомерна консумация на масло.
Решение: Сменете изпускателния клапан, почистете масло{0}}газовия сепаратор.
Ⅵ. Охлаждане / механични вибрации на цилиндровия блок (тежки).
1. Липса на антифриз, необичайна температура на водата: Двигателят трепери при загряване-, необичаен шум на двигателя → Проверете за течове и долейте антифриз, сменете термостата/водната помпа.
2. Недостатъчно налягане в цилиндъра (натрупване на въглерод върху клапаните, лошо уплътнение на клапаните, износване на бутални пръстени): Дълго-клатене при студен старт, слаба мощност, изтичане на масло.
Решение: Почистете всмукателните клапани. В тежки случаи двигателят трябва да бъде разглобен за ремонт.
3. Удължаване на торсионна верига/ремък, причиняващо прескачане на зъбите: Силно треперене, необичаен шум, индикаторът за повреда светва, има риск от повреда на клапана.
Решение: Сменете комплекта за синхронизация навреме.
VII. Проблеми с петролните продукти
Добавяне на по-нисък бензин: вибрации на празен ход, детонация, ниска мощност.
Решение: Изпразнете нискокачественото масло и добавете високо{0}}съответстващ бензин.
VIII. Ключови точки за бърза проверка.
1. Нестабилна скорост на празен ход и нестабилна скорост на двигателя → Проблем със запалването, проблем с горивната система, въглеродни отлагания, изтичане на въздух.
2. Плавни обороти на празен ход, но треперене при превключване на скорости → Проблем със спирачните накладки.
3. Мигащ индикатор за повреда, тракащ звук → Дефектна запалителна бобина/свещ, пропуск на цилиндър.
4. Треперене при студен старт, подобрено при горещ старт → Въглеродни отлагания, горивен инжектор, лошо качество на горивото.
5. Бавно ускорение, липса на мощност + треперене → Блокиран три-каталитичен конвертор, загуба на налягане в маслената помпа.