Части за дизелов двигател Рокер капак за K19 K38 съвместим с определени модели Част № 3038938

Описание

Рокер Корица

Част №

3038938

Име на марката

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.

Други части

Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N

Тип двигател

Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др.

Резервен тип

Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя.

Състояние:

Оригинални и чисто нови

Приложима индустрия

Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и минно дело и др

Ключова дума:

Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели

Търговски условия

FOB EXW CIF DDU DDP, от врата до врата се предлага в някои страни.

Време за доставка:

Повечето части са на склад, поръчка на едро въз основа на кол

Плащане

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др.

Място на произход

Китай/ САЩ/ Япония/ Австрия/ Мексико

Пакет

Неутрална или оригинална опаковка

Относно продукта

Капакът на кобилицата на комплекта на дизелов двигател е важен компонент на двигателя, състоящ се от тяло на капака, водачи на клапани, клапани, пружини на клапани, пружинни легла, кобилици и други части. Сред тях капакът е основната структура на капака на камерата на кобилицата, изработен от висококачествена стомана, със силна твърдост и устойчивост на корозия. Водачите на клапаните се използват за насочване на движението на клапаните и осигуряване на тяхното нормално отваряне и затваряне. Клапанът и пружината на клапана образуват механизма за отваряне и затваряне на клапана, а седалката на пружината фиксира пружината на клапана. Кобилицата е компонент, който свързва клапана и газоразпределителния механизъм на двигателя.

Основната функция на капака на кобилицата е да контролира всмукателния и изпускателния цилиндър на двигателя, осигурявайки нормалната работа на двигателя. По-конкретно, когато двигателят работи, капакът на кобилицата понася натиск и вибрации от цилиндъра, като същевременно контролира времето за отваряне и затваряне и ъгъла на клапаните, което позволява на двигателя да получи достатъчно въздух и гориво и да елиминира изгорелите газове след изгаряне. В допълнение, капакът на кобилицата може да предотврати изтичане на масло вътре в двигателя и да защити нормалната работа на двигателя.

Нормалната работа на капака на кобилицата на модула на дизеловия двигател изисква редовна поддръжка и поддръжка. Първо, необходимо е редовно да проверявате закрепването на капака на камерата на кобилицата, за да сте сигурни, че е фиксиран към двигателя и да предотвратите разхлабване или изместване. Второ, необходимо е редовно да почиствате въглеродните отлагания и остатъците вътре в капака на камерата на кобилицата, за да поддържате неговата чистота. В същото време е необходимо редовно да сменяте маслото и масления филтър вътре в капака на камерата на кобилицата, за да осигурите нормалното смазване на двигателя. По време на процеса на проверка и поддръжка, ако се открият повредени или силно износени компоненти върху капака на камерата на кобилицата, те трябва да бъдат сменени своевременно, за да се осигури нормалната работа на двигателя.