Описание

Техническа спецификация и плащане и търговски условия и доставка и опаковане

Описание	Уплътнение	Част №	3090198
Име на марката	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.	Други части	Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N
Тип двигател	Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др.	Резервен тип	Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя.
Състояние:	Оригинални и чисто нови	Приложима индустрия	Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и минно дело и др
Ключова дума:	Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели	Търговски условия	FOB EXW CIF DDU DDP, от врата до врата се предлага в някои страни.
Време за доставка:	Повечето части са на склад, групова поръчка въз основа на кол	Плащане	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др.
Място на произход	Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико	Пакет	Неутрална или оригинална опаковка
Въведение в продукта	Подложките са един от незаменимите компоненти на различни механични компоненти. Уплътнението е механично уплътнение между два обекта, обикновено използвано за предотвратяване на налягане, корозия и естествено топлинно разширение, свиване и изтичане на тръбопроводи между два обекта. Изисквания за монтаж на уплътнения - уплътнителни уплътнения 1. Уплътняващото уплътнение и уплътняващата повърхност на фланеца трябва да бъдат почистени старателно и не трябва да има драскотини, петна или други дефекти, които да влияят върху ефективността на уплътняването на връзката. 2. Външният диаметър на уплътняващото уплътнение трябва да бъде по-малък от външната страна на уплътняващата повърхност на фланеца, а вътрешният диаметър на уплътняващото уплътнение трябва да е малко по-голям от вътрешния диаметър на тръбопровода. Разликата между двата вътрешни диаметъра обикновено е два пъти по-голяма от дебелината на уплътняващото уплътнение, за да се гарантира, че вътрешният ръб на уплътняващото уплътнение не стърчи в контейнера или тръбопровода след компресия, така че да не възпрепятства потока на течност в контейнера или тръбопровод. 3. Силата на предварително затягане на уплътняващото уплътнение не трябва да надвишава проектните спецификации, за да се избегне прекомерно компресиране и загуба на способност за отскок на уплътняващото уплътнение. 4. Когато затягате уплътнителната гарнитура, най-добре е да използвате динамометричен ключ. За големи болтове и болтове с висока якост е най-добре да използвате хидравличен обтегач. Моментът на затягане трябва да се изчисли въз основа на даденото налягане на уплътняващото уплътнение и размерът на хидравличното налягане на хидравличния обтегач също трябва да се определи чрез изчисление. 5. При монтиране на уплътнителната гарнитура гайките трябва да се затягат последователно. Но не трябва да се усуква веднъж, за да достигне проектната стойност. Като цяло, трябва да се извърши цикъл поне 2-3 пъти, за да се осигури равномерно разпределение на напрежението на уплътняващото уплътнение. 6. За съдове под налягане и тръбопроводи със запалими и експлозивни среди трябва да се използват инструменти за безопасност при смяна на уплътнителните уплътнения, за да се избегнат искри, причинени от контакт на инструмента с фланци или болтове, което може да доведе до инциденти с пожар или експлозия. [2] 7. Ако има теч в тръбопровода, той трябва да се разхерметизира, преди да смените или регулирате инсталацията на уплътнителните уплътнения. Строго е забранено да се работи под налягане.

Налични са още и други резервни части за доставка, страницата е ограничена и не можем да изпишем всички части на нея. Ако имате нужда от нещо друго, моля, свържете се с нас за оферта, моля, щракнете тук заОнлайн консултацияако не сте намерили това, от което се нуждаете на нашия уебсайт.

Популярни тагове: уплътнение на цилиндровата глава 3090198 за части на дизелов двигател cummins kta19, Китай, завод, цена, на склад, произведено в Китай

Уплътнение на главата на цилиндъра 3090198 за части на дизелов двигател Cummins Kta19

Описание