|
Desc.
|
Корпус на термостат на уплътнение
|
Част №/TC Тип
|
3092714
|
|
Име на марката
|
Man, Abb, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth
|
Други части
|
pls се свържете свободно
Ако имате нужда от други p/n
|
|
Тип на двигателя
|
Дизелов двигател, газов двигател,
Дизелови генератори и т.н.
|
Резервен тип
|
Патрон, пръстен на дюзата, вал, завършен ротор, компресорно колело, дифузьор, корбион на турбината, корпус на компресора, корпус на лагер, турбинни остриета, лагер
|
|
Условие:
|
Оригинален, чисто нов, OEM, подмяна, ремонтиран
|
Приложима индустрия
|
Морски двигатели,
Строителни работи, петролна платформа
Енергия и минни и т.н.
|
|
KEY дума:
|
Оригинални резервни части
и комплекти инструменти за ремонт на двигатели
|
Търговски условия
|
Fob exw cif ddu ddp,
В някои страни се предлага от врата до врата.
|
|
Срок за доставка:
|
Повечето части са на склад, насипна поръчка въз основа на QTY
|
Плащане
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т.н.
|
|
Pдантела на произход
|
Китай/Германия/Южна Корея САЩ/Япония/Швеция/Великобритания/Сингапур/Тайван
|
Пакет
|
Неутрална или оригинална опаковка
|
|
За продукта
|
Основните причини за повреда на уплътнението на термостатите могат да бъдат причислени към следните фактори:
1. ** Долно качество на антифриз **: Антифризът с прекомерни примеси може да доведе до ерозия или блокиране на термостата, като по този начин причинява неизправността му.
2. ** Разграждане на компонента **: Поставен в двигателното отделение, термостатът е изложен на продължителни високи температури. Тази експозиция ускорява процеса на стареене на външните му пластмасови компоненти, което потенциално води до повреда на термостата.
3. ** Увреждане на изтичането на восък или уплътнението **: Термостатът съдържа компоненти на основата на восък, които улесняват работата му. Повреденият уплътнителен пръстен може да причини изтичане на восък, като нарушава способността на термостата да функционира правилно.
4. ** Неизправност на pushrod **: Термостатът контролира основния клапан през действията на отваряне и затваряне на вътрешен pushrod. Всяко увреждане на pushrod може да попречи на нормалната работа на основния клапан, което води до повреда на термостата.
** Влияние на повреда на уплътнението на термостата и методите за диагностика: **
- ** IMPACT **: Термостатните неизправности обикновено се проявяват като невъзможност за отваряне, забавено отваряне или непълно отваряне. Тези проблеми нарушават системата за охлаждане на двигателя, принуждавайки я в малки или големи режими на циркулация. Следователно, това се отразява на оптималната работна температура на двигателя, което потенциално води до прегряване или придвижване.
- ** Диагностични методи **: За диагностициране на проблеми с термостата, наблюдавайте потока на охлаждащата течност в радиатора, водния поток в входящата тръба на радиатора и промените в температурния манометър. Освен това докоснете горната и долната вода, след като двигателят работи за период. Ако горната тръба е гореща, докато долната тръба остава студена, тя може да показва неправилно отваряне на термостата. Освен това използването на инфрачервен термометър за измерване на температурата в близост до термостата осигурява ефективен диагностичен метод.
** Мерки за превантивни и поддръжка: **
1. ** Редовни проверки за качество на антифриз **: Уверете се, че антифризът отговаря на стандартите за качество и избягвайте използването на замърсен антифриз.
2. ** Навременна подмяна на състарени компоненти **: След като достигнете определен пробег, инспектирайте и заменете незабавно съставените компоненти на термостата.
3. ** Почистване на охладителната система **: Редовно почиствайте охлаждащата система, за да премахнете примесите и мръсотията, като се гарантира, че термостатът работи ефективно.
4. ** Професионална поддръжка **: В случаите, когато се подозира неизправност в термостата, потърсете помощ от персонала за професионална поддръжка, за да гарантирате оптимално функциите на превозното средство.
|
