Qsk23 Qsk78 Cm2250 Изпускателен клапан за дизелов двигател 4089090 4007180
Част №: 4089090 4007180
Марка: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.
Други части: Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N
Описание
Техническа спецификация и плащане и търговски условия и доставка и опаковане
|
Описание |
Изпускателен клапан |
Част № |
4089090 4007180 |
|
Име на марката |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др. |
Други части |
Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N |
|
Тип двигател |
Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др. |
Резервен тип |
Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя. |
|
Състояние: |
Оригинални и чисто нови |
Приложима индустрия |
Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и минно дело и др |
|
Ключова дума: |
Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели |
Търговски условия |
FOB EXW CIF DDU DDP, От врата до врата се предлага в някои страни. |
|
Време за доставка: |
Повечето части са на склад, групова поръчка въз основа на кол |
Плащане |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др. |
|
Място на произход |
Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико |
Пакет |
Неутрална или оригинална опаковка |
|
Приложение |
Cummins има над 100-годишна история от създаването си и сега е най-големият независим производител на двигатели в света, с най-напредналите технологии за изследване и развитие на двигатели и пълно покритие на продуктовата верига от 2,5L- 60L. Двигателите, разработени въз основа на технологията на Cummins, имат очевидни предимства както в надеждността, така и в икономията на гориво, а Cummins също се разширява в световен мащаб. Неговите оригинални части са ключов фактор за осигуряване на ефективност и продължителност на живота на двигателя. 1, висококачествените оригинални части Cummins могат да подобрят работата на двигателя.Тези компоненти не само имат отлични производствени процеси, но също така са проектирани да работят заедно с двигателя, за да подобрят неговата мощност и производителност. 2, висококачествените оригинални части на Cummins могат да удължат живота на двигателя.Компонентите на Cummins са произведени в съответствие със строги стандарти за качество, гарантиращи тяхното качество, издръжливост и надеждност. Доказано е, че тези компоненти имат дълъг живот и надеждност, като по този начин намаляват честотата на подмяна на компоненти. Ако всички части на двигателя са квалифицирани оригинални части на Cummins, двигателят може да работи дълго време и необходимата поддръжка и ремонт също ще бъдат намалени. 3, изборът на висококачествени оригинални части на Cummins може да подобри безопасността на двигателя.Cummins редовно провежда тестове за качество и безопасност на всичките си оригинални части и аксесоари, за да гарантира, че могат да издържат на екстремни условия на работа. Тези тестове могат да помогнат за предотвратяване на навлизането на пазара и използването на подстандартни или по-ниски компоненти в двигатели. Изборът на висококачествени оригинални части на Cummins може да помогне на потребителите да избегнат компоненти с ниско качество, като по този начин намаляват вероятността от повреда на двигателя. |
||
Когато има преливане на газ в системата, газът ще се изкачи нагоре по тръбопровода и в крайна сметка ще се събере в най-високата точка на системата. Изпускателният клапан обикновено се монтира в най-високата точка на системата. Когато газът навлезе в камерата на изпускателния клапан и се събере в горната част на изпускателния клапан, налягането се увеличава с увеличаването на газа в клапана. Когато налягането на газа е по-голямо от налягането в системата, газът ще доведе до спадане на нивото на водата в камерата и поплавъкът ще падне с нивото на водата, отваряйки изпускателния отвор; След като газът се изчерпи, нивото на водата се повишава и поплавъкът също се издига, затваряйки изпускателния отвор. По същия начин, когато в системата се генерира отрицателно налягане, нивото на водата в камерата на клапана пада и изпускателният порт се отваря. Тъй като външното атмосферно налягане е по-голямо от налягането в системата в този момент, атмосферата ще влезе в системата през изпускателния отвор, за да предотврати вредата от отрицателното налягане. Ако капачката на клапана на тялото на изпускателния клапан е затегната и изпускателният клапан спре да изпуска, капачката на клапана обикновено трябва да е в отворено състояние. Изпускателният клапан може да се използва и заедно с изолационния клапан, за да се улесни поддръжката на изпускателния клапан.
Характеристика
1. Поплавъкът на изпускателния клапан е изработен от PPR с ниска плътност и композитни материали, които няма да се деформират, дори ако са накиснати във вода с висока температура за дълго време. Няма да създава затруднения в движението на плувката.
2. Лостът на поплавъка е изработен от твърда пластмаса, а връзката между лоста и поплавъка и опората е подвижна, така че няма да ръждясва по време на продължителна работа, причинявайки неизправност на системата и изтичане на вода.
3. Уплътнителната крайна повърхност на лоста се поддържа от пружини, които могат да се разширяват и свиват с движението на лоста, осигурявайки уплътняване без изпускане.
Монтаж: Когато монтирате изпускателния клапан, най-добре е да го монтирате заедно със спирателния вентил. По този начин, когато изпускателният клапан трябва да бъде премахнат за поддръжка, той може да осигури уплътняването на системата и да предотврати изтичането на вода. PP материал с ниска плътност, който няма да се деформира дори след продължително потапяне във вода с висока температура.
Метод на работа
Когато водата се впръсква в тръбата, тапата остава в отворено положение за голямо количество отработени газове. Когато въздухът е напълно изпразнен, водата се натрупва във вентила и поплавъкът се повдига. Щепселът се задвижва до затворено положение, за да спре голямо количество отработени газове. Когато водата в тръбата се транспортира нормално, ако малко количество въздух се натрупа във вентила в значителна степен, нивото на водата в клапана пада и поплавъкът намалява съответно. По това време въздухът се изпуска през малкия отвор. Когато водната помпа спре, водният поток в тръбата е празен или когато в тръбата се генерира отрицателно налягане, тапата бързо се отваря и засмуква въздух, за да се гарантира, че тръбопроводът е завършен.
техническо изискване
① Основни технически параметри
а. Номиналното налягане на изпускателния клапан е PN10.
b. Изпитвателното налягане за уплътняване е 1,1 MPa.
° С. Налягането за изпитване на якост е 1,5 MPa.
д. Водното налягане при затваряне на изпускателния клапан трябва да бъде по-малко или равно на 0,02 MPa.
д. Въздушното налягане при затваряне на изпускателния клапан трябва да бъде по-голямо или равно на 0,07 MPa.
f. Тестът под налягане трябва да отговаря на разпоредбите на стандарт GB/T13927.
ж. Свързващият фланец трябва да отговаря на разпоредбите на стандарт GB/T17241.6-98.
ч. Максималното работно налягане може да достигне 10 бара.
i. Максималната работна температура (вода) е около 110 градуса.
② Изисквания за производителност
а. Изпускателният клапан трябва да има голям работен обем и когато тръбопроводът се напълни с вода, той може бързо да изтощи и да възстанови нормалния водоснабдителен капацитет за много кратко време.
b. Когато се генерира отрицателно налягане вътре в изпускателния клапан, буталото трябва да може бързо да се отвори и да засмуче голямо количество външен въздух, за да се гарантира, че тръбопроводът няма да бъде повреден поради отрицателно налягане. И може да изхвърли следи от въздух, натрупан в тръбопровода под работно налягане.
° С. Изпускателният клапан трябва да има относително високо налягане на затваряне на въздуха и трябва да има достатъчен капацитет за изпускане на целия въздух в тръбопровода за кратък период от време, преди буталото да бъде затворено, подобрявайки ефективността на подаването на вода.
д. Водното налягане при затваряне на изпускателния клапан не трябва да надвишава 0.02 MPa. Изпускателният клапан може да се затвори при по-ниско водно налягане, за да се избегне изтичането на голямо количество вода.
д. Изпускателният клапан трябва да използва поплавък (кофа) от неръждаема стомана като компонент за отваряне и затваряне.
f. Тялото на изпускателния клапан трябва да бъде оборудвано с вътрешен цилиндър за защита срещу удар, за да се предотврати преждевременна повреда на плаващата топка (кофа), причинена от прякото въздействие на високоскоростен воден поток след голямо количество изгорели газове.
ж. За изпускателни клапани с DN по-голям или равен на 100 се приема разделена структура, състояща се от голям брой изпускателни клапани и автоматични изпускателни клапани, за да се отговори на изискванията за налягане в тръбопровода. Автоматичният изпускателен клапан трябва да приеме сложен лостов механизъм, за да увеличи значително плаваемостта на плаващата топка и да затвори ниско нивото на водата. Примесите във водата не влизат лесно в контакт с уплътнителната повърхност и изпускателният отвор няма да бъде блокиран. Неговата ефективност срещу блокиране може да бъде значително подобрена. В същото време, при високо налягане, поради допълнителната сила на сложния лост, плаващата топка може да се спусне синхронно с нивото на водата, а отварящите и затварящите части няма да бъдат засмукани от високо налягане като традиционните клапани, което позволява нормален ауспух.
ч. За висок дебит, често стартиране на водни помпи и условия на работа с диаметър DN по-голям или равен на 100, трябва да се монтира буферен щепселен клапан на изпускателния клапан, за да се намали въздействието на водния поток. Буферният щепселен вентил трябва да може да предотврати голямо количество водна струя, без да засяга голямо количество отработени газове, така че ефективността на подаването на вода да не бъде засегната и ефективно да предотврати появата на воден удар.
Популярни тагове: qsk23 qsk78 cm2250 изпускателен клапан за дизелов двигател 4089090 4007180, Китай, завод, цена, на склад, произведено в Китай
Изпрати запитване


