Оригинален Qsk38 Qsk50 инжектор на двигател Cummins тръба за подаване на гориво 4924626

Техническа спецификация и плащане и търговски условия и доставка и опаковане

Вакуумът във всмукателния колектор на двигателя не консумира енергия на двигателя и по отношение на самата структура на двигателя няма нужда от специализирано производствено оборудване, така че това е най-удобният и евтин източник на енергия. Точно защото не изисква производствено оборудване, той има и друго предимство: надеждност. Съвременните автомобили използват голям брой автоматични устройства за управление и помощни устройства за захранване. Благодарение на предимствата на удобния, евтин и надежден вакуум във всмукателния колектор на двигателя, той се използва широко. Тези вакуумни устройства могат да бъдат разделени на две категории: задвижки за контролни устройства и устройства с захранване.
Най-простият задвижващ механизъм е "вакуумният двигател", показан на Фигура 1. След свързването на вакуума се генерира разлика в налягането от двете страни на диафрагмата, която преодолява еластичността на пружината и дърпа пръта на мембраната, за да завърти вентила.
В допълнение, вакуумът в колектора може да се използва и като задвижващ механизъм за автоматичната система за контрол на скоростта. За да се облекчи умората, причинена от шофьорите, които натискат педала на газта за дълго време при шофиране на дълги разстояния, съвременните автомобили са почти оборудвани със системи за автоматичен контрол на скоростта. Водачите могат да настроят скоростта на определена стойност и след това да позволят на автомобила автоматично да се стабилизира при тази скорост, без да натискат газта. Повечето от тези институции използват вакуум като захранване, защото е по-безопасно и по-надеждно от използването на други видове захранване (и устройства). Източникът на вакуум обикновено е вакуумът във всмукателния колектор на двигателя и някои превозни средства са оборудвани с малки електрически вакуумни помпи за генериране на вакуум за по-голяма надеждност. Както е показано на диаграмата по-долу, схематичната диаграма на системата за контрол на скоростта на вакуума показва, че вакуумът във всмукателния колектор на двигателя се въвежда към преобразувателя, който регулира действителния вакуум според колебанията в скоростта на превозното средство и след това го изпраща към задвижващия механизъм. Актуаторът автоматично стабилизира скоростта на автомобила чрез издърпване на дроселната клапа.

Популярни тагове: оригинален qsk38 qsk50 инжектор на двигателя cummins тръба за подаване на гориво 4924626, Китай, фабрика, цена, на склад, произведено в Китай