Части за дизелов двигател Оригинален QSK 3347907 Електронен задвижващ механизъм за управление на горивото 3347907 Задвижващ механизъм EFC 3347907

Описание

Актуатор

Част №

3347907

Име на марката  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и др.

Други части

Моля, свържете се свободно, ако имате нужда от други P/N

Тип двигател

Дизелов двигател, газов двигател, дизелов генератор, морски двигател, строителен двигател Помпен двигател и др.

Резервен тип

Носещи се резервни части, инструменти за поддръжка, ремонтен комплект, комплект горни и долни уплътнения на двигателя.

Състояние:

Оригинални и чисто нови

Приложима индустрия

Търговия на дребно, корабни двигатели, строителни работи, енергетика и минно дело и др

Ключова дума:

Оригинални резервни части и комплекти инструменти за ремонт на двигатели

Търговски условия

FOB EXW CIF DDU DDP,

От врата до врата се предлага в някои страни.

Време за доставка:

Повечето части са на склад, поръчка на едро въз основа на кол

Плащане

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и др.

Място на произход

Китай/САЩ/Япония/Австрия/Мексико

Пакет

Неутрална или оригинална опаковка

Относно продукта

1. Преглед на системата за електронно управление на горивото

Електронната система за управление на горивото е част от системата за управление на автомобилния двигател, която се състои основно от следните компоненти:

1. Сензори: Използват се за събиране на данни за работното състояние на двигателя, като сензори за въздушен поток, сензори за входящо налягане, сензори за кислород, сензори за дросел и др.

2. задвижващ механизъм: Чрез събиране на данни контролирайте работното състояние на двигателя, като инжектори за гориво, маслени помпи, двигатели на празен ход, клапани за рециркулация на отработените газове и др.

3. Контролен модул: известен също като ECU (Engine Control Unit), той е контролният център на цялата електронна система за управление на горивото, използвана за обработка на данни, събрани от сензори и насочване на работата на изпълнителните механизми, като по този начин контролира работния статус на двигателя .

2. Принцип на работа на електронната система за управление на горивото

След като автомобилът запали, ECU ще прочете основните параметри на двигателя и ще започне да работи. ECU непрекъснато открива данни, събрани от сензори, като скорост на входящия въздушен поток, съдържание на кислород, както и някои параметри като температура на въздуха, скорост на празен ход и т.н. След това ECU ще направи съответните контролни команди въз основа на тези параметри и ще коригира работното състояние на двигателя чрез задвижващи механизми като инжектори и възпламенители, за да се осигури нормална работа на двигателя.

Например, когато превозното средство е в движение, ECU ще управлява горивните инжектори, за да изпръскат подходящо количество гориво, което позволява на двигателя да работи гладко. При ускоряване, ECU ще издаде команда на маслената помпа да увеличи налягането на подаване на гориво и да увеличи количеството гориво, впръскано от инжекторите, като по този начин увеличи изходната мощност на двигателя.