
Дизелов двигател Cummins KTA19-M600 Морски двигател
Тип двигател: 6 цилиндъра, редови
Обем: 19 L
Номинална мощност / скорост: 600 HP @ 1800 RPM
Метод на аспирация: турбокомпресор и междинен охладител вода – въздух
Морски двигател KTA19-M600
|
Модел на двигателя |
Рекламирана мощност |
Аспирация |
Съотношение на компресия |
Горивна система |
|||
|
K19-M500 |
373 kW (500 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
K19-M550 |
410 kW (550 HP) @ 2100 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
K19-M600 |
447 kW (600 HP) при 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M640 |
477 kW (640 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
KT19-M425 |
317 kW (425 HP) @ 1800 RPM |
Турбокомпресор |
15.5:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M470 |
351 kW (470 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
15.5:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M500 |
373 kW (500 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
15.5:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M550 |
410 kW (550 HP) @ 2100 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
15.5:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M3-500 |
373 kW (500 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
13.8:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M3-600 |
447 kW (600 HP) при 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
13.8:1 |
ПТ |
|||
|
KTA19-M3-640 |
477 kW (640 HP) @ 1800 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M4-700 |
522 kW (700 HP) @ 2100 RPM |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
13.8:1 |
ПТ |
|||
|
Обща информация за главния корабен двигател CCEC KTA19-M600 |
|||||||
|
Модел на двигателя |
KTA19-M600 |
Конфигурация |
D193080MX02 |
||||
|
Крива № |
M-489 |
CPL код |
C0415 |
||||
|
Изместване |
1150 в3/19L |
Диаметър*Ход |
159 mm*159 mm /6,25 in*6,25 in |
||||
|
Горивна система |
ПТ |
Цилиндри |
6, в ред |
||||
|
Рекламирана мощност |
447 kW (600 HP) @ 1800 RPM |
Аспирация |
Интеркулер с турбокомпресор и вода - въздух |
||||
|
Тип рейтинг |
Непрекъснато |
Максимален въртящ момент на двигателя @ 1500 RPM |
19261b.ft/2612 Nm |
||||
|
Спирачно средно ефективно налягане |
227 PSI/1568 kPa |
Настройка на минималната скорост на празен ход |
625-675 RPM |
||||
|
Нормална промяна на скоростта на празен ход |
±25 RPM |
Минимален диапазон на високи обороти на празен ход |
1915 RPM |
||||
|
Максимален обхват на високи обороти на празен ход |
2106 ОБ/МИН |
Съотношение на компресия |
14.5:1 |
||||
|
Скорост на буталото |
1870 фута/мин/9,5 м/сек |
Тегло (сухо) - Само двигател - Средно |
45661б./2073 кг |
||||
|
Тегло (сухо) - двигател с топлообменна система - средно |
4958 Ib./2251 кг |
Монтажна схема № |
N/A |
||||
Основно представяне на главния корабен двигател CCEC K19 – M600
|
Модел на двигателя: |
K19 – M600 |
|
Тип двигател: |
6 цилиндъра, редови |
|
Изместване: |
19 L |
|
Номинална мощност / скорост: |
600 HP @ 1800 RPM |
|
Метод на аспирация: |
Турбокомпресор и водно-въздушен интеркулер |
|
Стандарт за емисии: |
Евро II |
|
Диаметър * ход: |
159 мм * 159 мм |
|
Размер на опаковката (Д * Ш * В): |
1573 мм * 796 мм * 1343 мм |
|
Сухо тегло: |
2073 кг |
|
Време за изпълнение: |
15-30 работни дни |
|
Условия за плащане: |
T / T ,L / C |
CCEC KTA19-M600 (1800 RPM) Marine Main Engine е 6-цилиндров редови, 19-литров четиритактов двигател с диаметър 159 mm (6,25 in) и 159 mm (6,25 in) ход.
Основен корабен двигател KTA19-M600, оборудван с PT горивна система, идва с турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух, този корабен дизелов двигател отговаря на изискванията на IMO-NOx на Международната морска организация (IMO). Непрекъснатата мощност при 1800 RPM на основния морски двигател CCEC KTA19-M600 е 600 HP (447 kW). Максималният въртящ момент на двигателя при 1500 RPM е 2612 Nm
Базиран на стандартни корабни главни двигатели CCEC, SeaMac осигурява както охлаждане с топлообменник, така и охлаждане на кила за главни корабни двигатели, ние също така предоставяме пълна система за задвижване, която включва корабен двигател, скоростна кутия, вал, витло като цялостна енергийна система.
SeaMac предоставя услуги през целия жизнен цикъл за всички наши клиенти, от проектирането до захранването на електрическата система, от инсталацията до пускането в експлоатация, от обучението за следпродажбено обслужване до доставката на резервни части, от отстраняване на проблеми до техническа поддръжка при основен ремонт.
Всички морски основни двигатели на CCEC се доставят със сух тип изпускателна система, което означава сух изпускателен колектор и сух тип турбокомпресор, SeaMac предоставя услуги за надграждане на изпускателна система с водно охлаждане, които модифицират изпускателната система от сух тип в изпускателна система с водно охлаждане, която са доста важни и често изисквани от проекти за пътнически лодки.
Популярни тагове: cummins kta19-m600 дизелов двигател корабен двигател, Китай, завод, цена, на склад, произведено в Китай
Изпрати запитване