Индустриален двигател Cummins NT855-C250
Тип двигател: 4-цилиндров, 6-цилиндров
Обем: 14 L
Номинална скорост: 2100 RPM
Номинална мощност / скорост: 250 HP @ 2100 RPM
Серия NTA855
|
Двигател Модел |
Оценен Мощност |
Аспирация |
Крива &лист с данни |
Компресия Съотношение |
гориво система |
|||
|
NT855-C250 |
251 HP @ 2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-195 |
15.0:1 |
ПТ |
|||
|
NT855-C280 |
240 HP @ 2000 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-102 |
15.0:1 |
ПТ |
|||
|
NT855-C280B |
280 HP @ 2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-111 |
15.0:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C310 |
310 HP @ 2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-126 |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C335 |
335 HP @ 2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-197 |
15.0:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C360 |
345 HP @ 2000 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-185 |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C360B |
359 HP @ 2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-3895-A |
14.3:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C400 |
345 HP@1900 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-185 |
14.5:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C400B |
400 HP@2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-188 |
14.0:1 |
ПТ |
|||
|
NTA855-C450 |
451 HP@2100 RPM |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
C-4428-A |
13.5:1 |
ПТ |
|||
|
Обща информация за индустриалния двигател CCEC NT855-C250 |
||||||||
|
Режим на двигателя |
NT855-C250 |
Захранване в режим на готовност |
N/A |
|||||
|
Макси.Рейтинг |
250 HP@2100 RPM |
Емисионен стандарт |
Ⅱ евро |
|||||
|
Крива &лист с данни |
C-195 |
Пиков въртящ момент |
1017 Nm/1500r/min. |
|||||
|
Съотношение на компресия |
15.0:1 |
Изместване |
14 L |
|||||
|
Тип |
4 цикъла, 6 цилиндъра |
Диаметър*Ход |
140 мм×152 мм |
|||||
|
Горивна система |
ПТ |
Сухо тегло (главина на вентилатора към двигател с маховик) |
1270 кг |
|||||
|
Аспирация |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
Мокро тегло (главина на вентилатора към двигател с маховик) |
1320 кг |
|||||
|
Конфигурация |
D092387CX02 |
Инерционен момент на въртящи се части |
1,37 kg ·m² |
|||||
|
|
0499 |
Заповед за уволнение |
1-5-3-6-2-4 |
|||||
|
Данни за производителността на индустриалния двигател CCEC NT855-C250 |
||||||||
|
Двигател на празен ход |
600 об./мин |
Максимална скорост на празен ход на двигателя |
2400 об./мин |
|||||
|
Максимален капацитет за свръхскорост |
2700 об./мин |
Минимална скорост на коляновия вал, необходима за стартиране на студен двигател без спомагателна система |
150 об/мин |
|||||
|
Минимален въртящ момент, необходим за студен старт без спомагателни устройства |
509 N-m |
|||||||
Основно представяне на индустриалния двигател CCEC NT855-C250
|
Модел на двигателя: |
NT855-C250 |
|
Тип двигател: |
4 цикъла, 6 цилиндъра |
|
Изместване: |
14 L |
|
Номинална скорост: |
2100 ОБ / МИН |
|
Номинална мощност / скорост: |
250 HP @ 2100 RPM |
|
Метод на аспирация: |
Турбокомпресор и междинен охладител вода-въздух |
|
Стандарт за емисии: |
Евро II |
|
Диаметър * ход: |
140 мм × 152 мм |
|
Размер на опаковката (Д * Ш * В): |
2160 мм * 1100 мм * 1900 мм |
|
Тегло, нето сухо: |
1270 кг |
|
Време за изпълнение: |
15-30 работни дни |
|
Условия за плащане: |
T/T, L/C |
Предимства на индустриалния двигател CCEC NT855-C250
Усъвършенстван дизайн и усъвършенствано производство за адаптиране към различни тежки условия на работа! Части с висока якост, силна способност за работа при големи натоварвания.
Цилиндровият блок и цилиндровата глава имат интегриран дизайн. Предотвратява се появата на изтичане на вода от двигателя и изтичане на масло, а частите са с около 40% по-малко от други подобни двигатели. Степента на отказ е значително намалена.
Използване на разпределителен и колянов вал от кована стомана, конструкция на цилиндровия блок с висока якост, множество части, отлети върху цилиндровия блок, висока твърдост, устойчивост на високо налягане, добра надеждност и по-дълъг експлоатационен живот.
Отворът на цилиндъра приема конструкция за хонинговане на платформата. Перфектната геометрична структура ефективно предотвратява изтичането на масло, а използването на усъвършенствана технология като нови компоненти на буталните пръстени и кримпване и формоване на уплътнението намалява загубата на масло.
Петте ключови системи на електронно управлявания двигател са разработени от CCEC и са приложени и проверени в различни области по света, за да се гарантира отлична икономичност и надеждност на продукта.
Чрез оптимизиране на стратегията за управление и комбиниране с действителните работни условия на оборудването, икономията на гориво може да бъде допълнително подобрена.
Популярни тагове: индустриален двигател cummins nt855-c250, Китай, завод, цена, на склад, произведено в Китай
Изпрати запитване
